O projeto - Parte 2
Wolseley Eight 1948
PARTE 1
PARTE 2
PARTE 3
PARTE 4
PARTE 5
PARTE 6
PARTE 7
PARTE 8
Wolseley Eight 1948
Hagop Garagem informa quantos estão aqui agora

Antes da desmontagem total do veículo doador fiz uma inspeção geral do motor e agregados, limpesa do tanque de combustível, troca de óleo do motor e cambio, bateria nova, troca dos filtros e correias,e por fim limpesa do sistema de arrefecimento e troca do radiador.

Em seguida fiz a inspeção dos freios e liguei o motor. O funcionamento se mostrou perfeito.

Nessa etapa contei com a ajuda do amigo mecânico Beto, e da auto elétrica Aezawa do amigo Renato.


                                               
DESMONTAGEM TOTAL VEÍCULO DOADOR


  
Construi duas pranchas com rodizio para apoiar os motores Chevrolet e Wolseley.


                    


                                                               


Os dois motores e peças da Marajó

                                                              


    


                                                                 


                                           


                                                                 


                                                                  

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DESMONTAGEM DO WOLSELEY EIGHT 1948









Aqui a Dnª Mariam, minha mãe dando uma mãozinha

                                                              
MOTOR WOLSELEY 918cc e CAMBIO DE 4 MARCHAS


Este motor está totalmente retificado e funcionando. Vou guardar, para quando o carro ir para um museu

                A retifica foi realizada pela Engedisel empresa aqui de Osasco. Mas trata-se de um motor com 61 anos de idade que não suportaria um uso constante, além do fato do bloco ter sido costurado em função do apodrecimento das paredes internas. Este foi um dos fatores determinantes, na tomada de decisão, da mudança de projeto.



Suporte com rodizio para apoio da carroceria

                                       

EIXOS TRASEIRO E DIANTEIRO DO WOLSELEY EIGHT 1948                

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